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杨凌举办环青海湖电动汽车挑战赛场地速度比赛

发布时间:2019-07-15 20:37:11  来源:网络
核心提示:场地比赛是青海湖(国际)电动汽车挑战赛组委会为更好地展示参赛品牌汽车的优异表现而举办的一项特殊比赛。与去年不同,今年的比赛分为北汽新...

场地比赛是青海湖(国际)电动汽车挑战赛组委会为更好地展示参赛品牌汽车的优异表现而举办的一项特殊比赛。与去年不同,今年的比赛分为北汽新能源杯和中泰新能源杯两场比赛。

6月23日上午,北汽新能源杯,改版的北汽新能源EX3,是第一届。职业车手参加了阮林、邓小文、谢思文、陆炳龙;明星组竞争形象大使九球皇后潘晓婷;公益性形象大使黄俊鹏和黄晓磊;公益大使拍奥运冠军、体操世界冠军、女子排球队冠军杨凌;制造商组由北汽新能源工程师李兴东代表。

虽然今年的比赛场地仍在青海体育中心,但跑道设置已经改变,每圈总长度为1.1公里的不规则圆形轨道,融合了大型起伏坡道、高速弯道、发夹弯道、锐利弯、直角弯道、组合弯道和斜坡顶部的小飞行跳跃,不仅测试了汽车的性能,还对驾驶员的技术提出了挑战。

赛前远足后,熟悉赛道,射击奥运冠军杨凌首先在明星组出发。作为青海湖电动汽车挑战赛的老友,杨凌是众多明星中经验最丰富、技术最娴熟的一员,他仍然对这条新赛道感到兴奋。他用按规矩这个词来形容今天的表演,其实我不像主人说的那样,想开一点漂亮,抽点烟的效果。这款改进型北汽新能源EX3动力性能很好,总体控制也很好,但我个人觉得刹车有点软,不能踩上,只好握住手制动器过弯。杨凌透露,其他职业车手在赛后也给了他一些建议,比如在加油后拉着手刹车稍早一点,导致车身不正确,划伤轮胎更严重,赛车没有向前移动,但杨凌认为,今天没有犯什么大错误,基本上满足了他们的期望。

潘晓婷,他也多次参加青海湖电动汽车挑战赛,在早上的比赛之后,对今年的赛道和赛车也有很大的不同的感觉。我最近几年也参加了比赛。我认为这种北汽新能源EX3(参数|图片)特别强大。它似乎比以前的驾驶汽车快30%到40%,方向控制也非常敏感。一方面,我还是觉得有点失控。不过,毕竟经过多次战斗,潘晓婷说她适应了以后,逐渐找到了一种感觉。虽然很多次转弯让她觉得今年的赛道真的很难,很有挑战性,但是也提高了性能的车让潘晓婷觉得国产电动汽车已经可以在如此艰难的比赛中生存下去了。

成功地完成了比赛,但潘晓婷和杨凌觉得不够有趣,他们对今年的赛道设置赞不绝口,尤其是在赛车性能进一步提高的情况下,他们都希望能多跑几圈。两人还表示希望明年有机会再参加比赛,努力再次突破自己。

上午北汽新能源杯比赛结束后,下午的职业车手侯洪宁、颜怀宇、吴国秀、胡云飞、明星团体体操世界冠军奎媛媛、体操世界冠军毕文静、体操世界冠军黄金轩迎来了中泰新能源杯的挑战。上午还出现了中泰新能源杯,而上午打过球的黄俊鹏也出现了。拥有相同的赛道和不同的汽车有什么感觉呢?

在明星小组赛中,体操世界冠军奎媛媛今年第三次参赛。她说,她在前两届比赛中驾驶过其他品牌车型,但中台e200给了她一种非常不同的感觉。中台是一个很小的后驱,没有手刹,所以在控制弯道等方面仍然存在一定的差异。我通常在联系后少开车,所以我今天一起床就有点紧张。